上海地铁车站值班员工作内容
工作内容
1、负责接收、传递调度命令,铁路学校,监视列车运行,铁路学校招聘,关注站台客流动态,做好广播宣传,按列车运行图接发列车;
2、非正常情况下,按照调度命令办理行车闭塞、传递行车凭证等各类行车作业,执行行车作业标准,操作各类行车设备,监控列车运行,并做好信息传递工作;
3、加强与运营调度员、列车司机、邻站车站值班员联系,做好站调联控、站车联控、站站联控,确保列车安全正点运行;
4、按规定做好施工检修作业的登记及注销工作;
5、做好运营前车站相关行车设施设备状态测试检查,运营期间车站相关行车设施设备监控,运营结束后车站相关设施设备关闭及调整工作,发现故障及时报修;
6、负责车站车控室管理,铁路学校吧,执行进出车控室登记制度,保管车站各类备品备件和钥匙等,确保各类备品备件齐全完好;
7、负责夜间车站设备运行管理[未配置四班制车站值班员(设备)的车站],督促站务员做好夜间巡视和道床清扫工作,铁路学校哪家好,确保夜间车站安全;
济南维管段作为运管公司的直属单位,成立于2006年5月。负责济南局内京沪线(德州站外-利国站外)、胶济线、胶济客运专线、胶黄线总计1254公里,折合4300线条公里的电气化铁路运营维护任务。
济南维管段现有员工1043名,段部机关在济南,下设生产技术科、安全质量检查科、机械科、物资科、调度科、人劳科、财务科、办公室、党群办公室、工程科10个科室。分别在济南、兖州、周村、潍坊、高密设置5个供电车间,在济南、潍坊设置2个变电检修车间。
段下设23个供电工区,30个有人值守变电(开闭)所和27个无人值守分区所,负责接触网和牵引变电设备运营维护管理工作。其中京沪线共计10个供电工区,11个变电所,9个分区所,3个开闭所;18个分区所。
我校有学生毕业分配至此单位上班。
轨道车“十不开”规定
(1)机械未经检查不开;
(2)油水未加足不开;
(3)部件、备品不齐不开;
(4)开放信号不正确及凭证不对不开;
(5)出发进路不妥不开;
(6)连接不良、制动未经试验不开;
(7)材料未装好、人员未坐稳不开;
(8)喇叭、大灯照明不良不开;
(9)**载、**限、联挂不符合规定不开;
(10)运行时间不足、乘务员不足二人不开。